Испытания доставки заказов с помощью роботов, запущенные в Москве и других городах, столкнулись с техническими сложностями, что вызвало обеспокоенность населения. Так, Business FM (сентябрь 2025) сообщил о случае, когда «ровер» «Яндекс.Доставки» в Москве не уступил дорогу кортежу со спецсигналами, а в декабре 2025 года «РТ» показало, как тестовые роботы буксуют даже в небольшом снегу. По опросу Ozon (декабрь 2024, данные «retail») 46% россиян считают, что курьеров заменят роботы, однако нынешние сбои снижают доверие к новой системе.
По данным tek.fm, в экспериментальном проекте в Петербурге роботы-курьеры за три недели доставили 661 заказ. Пользователи оценили работу сервиса в среднем на 4,88 балла из 5, основное нарекание – длительное время доставки (в среднем 18,5 минуты при ограниченной скорости 4 км/ч). Роверы1 запрограммированы останавливаться в нестандартных ситуациях во избежание нарушений правил, при этом за их работой следит оператор2. Зафиксированных инцидентов или жалоб от жителей в ходе пилотного проекта3 не было. Роботы-курьеры сталкиваются с рядом повторяющихся проблем. Большая часть сбоев связана с ограничениями навигационных систем. Используемые устройства опираются на компьютерное зрение4 и лидары5, но в условиях плотной застройки и непредсказуемой городской среды роботы нередко неправильно распознают препятствия и тормозят движение. Отдельно отмечается влияние инфраструктуры. Высокие бордюры, ступеньки и наклонные поверхности относятся к типичным инфраструктурным препятствиям6, которые затрудняют передвижение и снижают проходимость робота. Для уверенной работы автономной навигации7 требуется однородное покрытие, которого в российских дворах и на старых тротуарах ожидаемо не хватает.
Вместе с тем депутаты отмечают, что действующие правила дорожного движения пока не предусматривают движение таких устройств, поэтому ответственность при ДТП остаётся неясной.
В реальных условиях на улицах Санкт-Петербурга и Ленобласти роботы сталкиваются с неожиданными препятствиями. Видео «Мегаполиса» (февраль 2022) показало, как робот-курьер «Яндекс.Доставки» самостоятельно выехал из снежной «каши», как только люди перестали ему мешать. Однако нередко доставщику-роботу приходится ждать или искать объезд из-за преград. Так, в Мурино (Ленобл.) одно устройство остановилось на тротуарном съезде, заблокированном припаркованной машиной. Простояв менее трёх минут, оно переориентировало маршрут и объехало помеху с другой стороны.
По данным ТАСС, представители «Яндекс.Доставки» подчёркивают, что новые модели роверов обладают повышенной проходимостью. Третье поколение может преодолевать бордюры высотой до 10 см и ездить по бездорожью, а при сильном снегопаде подключается оператор. По словам компании, осадки не вызывают существенных задержек в доставке – среднее время повышается не более чем на несколько минут. Как сообщает РТ, даже небольшие сугробы в тестах Казани останавливали роботов-курьеров.
В мае 2025 года «Коммерсантъ» описал проект правового режима, предложенного «Яндексом» для доставки роботами. В нём роботы-курьеры получат регистрационные номера8, ограничения скорости (до 25 км/ч), а также правила оформления ДТП и обязательное страхование (500 тыс. руб.). Документ предусматривает официальное введение роботов-курьеров в качестве полноправных участников движения в двадцати регионах страны. На федеральном уровне обсуждается возможность введения регистрационных номеров для роботов-курьеров, чтобы упростить идентификацию устройств при инцидентах. Параллельно рассматриваются варианты распределения ответственности между оператором, сервисом доставки и производителем. В ряде регионов города продолжают тестировать разные модели устройств: от малых роботизированных тележек до гибридных вариантов с повышенной проходимостью.
Разработчики предполагают постепенное увеличение числа автономных доставок по мере роста точности сенсоров и улучшения городских маршрутов. Однако в настоящее время сфера продолжает зависеть от технических ограничений и условий эксплуатации, что определяет осторожное отношение пользователей.
Автор и исследователь инноваций, пишущий о том, как новые технологии трансформируют экономику, общество и повседневную жизнь. В центре внимания — не хайп, а системный разбор: от появления идеи и научных прорывов до реальных последствий внедрения.
В статьях анализирую развитие ИИ, цифровых платформ, биотехнологий и новых моделей бизнеса через призму стратегии, этики и долгосрочных эффектов. Основные темы — влияние инноваций на рынок труда и управление, риски технологических перекосов, а также способность общества и институтов адаптироваться к ускоряющимся изменениям.
